在阜康能源整潔有序的廠區(qū)內(nèi)，一位“新員工”正沿著預(yù)設(shè)路線平穩(wěn)行駛。它悄無聲息地穿梭于裝置區(qū)之間，精準高效的運行引得過往員工紛紛駐足——這正是公司新投入試運行的無人駕駛送樣車。

在調(diào)試現(xiàn)場，筆者看到這輛體型小巧的送樣車緩緩駛?cè)胫付c位。崗位人員將樣品放入其密閉貨柜，伴隨“門已關(guān)好”的語音提示，車輛隨即啟動，流暢地駛向下一站。整個過程快速連貫，與傳統(tǒng)人工送樣形成鮮明對比。

“它非?！斆鳌?，而且守規(guī)矩?！辟|(zhì)量管理中心設(shè)備員陳學明在現(xiàn)場介紹，“遇到行人或臨時?？康能囕v，它會提前減速、主動避讓。運行軌跡和狀態(tài)在后臺都能實時查看，讓我們很放心。”

值得一提的是，在設(shè)計無人車時，充分考慮了化工樣品的特殊性和廠區(qū)復(fù)雜環(huán)境。車內(nèi)配備了防腐材質(zhì)的樣品固定架，貨柜也具備防腐功能；車輪專門換上雪地胎，確保在冬季積雪路段也能平穩(wěn)運行。“這些都是量身定制的，為的是最大程度保障樣品在運輸過程中的完整與安全”陳學明說。

面對公司生產(chǎn)區(qū)域廣、取樣點分散的實際情況，傳統(tǒng)送樣模式每日需投入5-6人，穿梭于8個車間的232個采樣點，不僅效率偏低，在夜間或惡劣天氣下還存在安全隱患。無人送樣車的引入，正是為了系統(tǒng)解決這些問題。

項目實施過程中，阜康能源同步推動了11項業(yè)務(wù)流程優(yōu)化，將原有232個送樣點整合為23個智能化停車點。據(jù)測算，系統(tǒng)全面投用后可減少送樣人員6人，樣品流轉(zhuǎn)及檢測效率預(yù)計提升20%。

“這不僅僅是‘以機代人’的簡單替代?！辟|(zhì)量管理中心負責人說，“更深層的意義在于，它將員工從重復(fù)勞動中解放出來，轉(zhuǎn)而專注于更具創(chuàng)造性和技術(shù)性的工作。同時，它也有效規(guī)避了人員運輸過程中的安全風險，確保了樣品傳遞的及時性與可追溯性?！?/span>

從生產(chǎn)一線到分析實驗室，無人送樣車的投用標志著阜康能源在智能化轉(zhuǎn)型中邁出堅實一步。公司將持續(xù)推進科技賦能，為提升本質(zhì)安全水平和運營效率注入新動力。